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开工后

时间:2018-10-06 13:11来源:未知 作者:admin 点击:
1荐闻榜 据悉,sss系统外部漆层翻新工艺是ameco成都分公司与漆料厂家美凯威奇合作开发的。这套新工艺是通过在飞机蒙皮与外部漆层之间增加一层隔离保护层,实现飞机蒙皮不受褪漆打磨的破坏,并使用全新的褪喷漆涂料和施工工艺,在保证飞机整机重量和喷漆效果

1荐闻榜

据悉,sss系统外部漆层翻新工艺是ameco成都分公司与漆料厂家美凯威奇合作开发的。这套新工艺是通过在飞机蒙皮与外部漆层之间增加一层隔离保护层,实现飞机蒙皮不受褪漆打磨的破坏,并使用全新的褪喷漆涂料和施工工艺,在保证飞机整机重量和喷漆效果不变的前提下,使整机喷漆后漆层的使用寿命从原来的8年增加到了15年。

(供稿:北京飞机维修工程有限公司成都分公司党群工作部,

民航资源网2018年6月12日消息:近日,国航首架使用sss(可选择性褪漆)系统整机褪喷漆的飞机在ameco成都分公司顺利出厂,标志着ameco首次使用这套全新的外部漆层翻新工艺取得成功,从而进一步提升了ameco整机喷漆单产品建设能力。

为了能让新工艺顺利实施,在开工前,ameco成都分公司飞机大修产品部工程技术人员积极与厂家技术代表沟通,进一步完善了工艺流程和注意事项。开工后,整机喷漆项目组结合以往经验,有序地实施褪喷漆工作,并在过程中积极与厂家技术代表沟通,解决了施工中遇到的各种问题,最终圆满完成了sss系统工艺的施工,确保飞机顺利出厂。

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