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将消除影响安全生产的一切人为因素

时间:2018-11-05 08:11来源:未知 作者:admin 点击:
民航资源网2009年7月11日消息:7月9日,汕头航空有限公司(shantou airlines ltd.,简称“汕航”)飞机维修厂结合南航“五零竞赛”活动要求,对全体维修人员开展了“临界维修差错维修管理”培训。所谓临界差错是指虽未构成差错但已对飞机适航性及飞机运行安

民航资源网2009年7月11日消息:7月9日,汕头航空有限公司(shantou airlines ltd.,简称“汕航”)飞机维修厂结合南航“五零竞赛”活动要求,对全体维修人员开展了“临界维修差错维修管理”培训。所谓临界差错是指虽未构成差错但已对飞机适航性及飞机运行安全造成一定影响的不安全事件,它是一种存在的安全隐患。

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(供稿:汕头航空有限公司,

该培训内容包括临界差错事件等级划分标准、临界差错考核原则、临界差错事件的管理流程、临界差错事件诱因分析等方面,并结合汕航飞机维修厂维修管理现状作了深入的分析。通过培训,汕航飞机维修厂今后将“临界差错维修管理管理”应用到汕航维修厂实际工作中,使“安全关口前移”工作落到实处。实践该程序包括,信息采集和报告、调查、取证、统计、分析和事件报告整改,通过《临界差错预防》培训,可逐步实现从结果型管理向过程型管理转化,从单纯人为因素管理向组织管理和风险管理转化,持续完善安全管理体系,努力实现“安全可测、结果可控”,实施“安全管理实施方案”为主线的常态化安全管理模式,将消除影响安全生产的一切人为因素,实现五个零目标。

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